Шумоизоляция Toyota Camry (Тойота Камри))

Шумоизоляция Toyota Camry считается неплохой, по сравнению с автомобилями-одноклассниками, однако, и эта машина приехала к нам в боксы на полную звукоизоляцию и антискрип салона. Владелец Камри все же жаловался на гул покрышек и поскрипывания дверей и стоек в салоне. Полная шумоизоляция Тойота Камри (Toyota Camry) займет у нас около 5 часов работы. Забегая вперед скажем, что звонок от клиента раздался спустя час после окончания работ. Оказалось, что такого эффекта человек даже и не рассчитывал получить. Машиина стала бесшумной, музыка заиграла по новому. Эффект от шумоизоляции Camry - будто автомобиль стал двумя классами выше.

Шумоизоляция капота Toyota Camry. Шумоизоляцию капота мы делаем двумя слоями. Виброизоляцию кладем на металл капота, а шумоизоляцию клеим на штатный теплоизоляционный щит. Шумоизоляция капота, казалось бы, не должна давать ощутимого эффекта, однако помните, что это полтора квадратных метра металла, которые вибрируют при езде. А любой вибрирующий металл издает звук.

Шумоизоляция дверей Toyota Camry. Шумоизоляцию дверей в автомобилях мы делаем в пять слоев. Перед вами разобранная дверь, как видим голый металл. Начинаем с внешней стенки двери.

На внешнюю стенку двери Камри кладем виброизолятор SGM M3 и тщательно раскатываем валиками. Материал у нас заранее прогрет в печке. Это удобно и эффективно при работе.

Далее, в дверь кладем двухслойный материал, который одновременно и шумоизолятор и виброихзолятор. В двери на фото он серый и не различим, отдельно он показан на следующей фото.

Тот самый двухслойный материал. Он состоит из герметика на основе Вибропласта и шумоизолятора Сплен 4мм. Материал хорошо клеится и не отклеивается на вертикальных стенках дверей. Итого имеем на внешней стенки дверей Камри 3 слоя: виброизолятор + виброизолятор + шумоизолятор. Перехдим к внутренней стенке двери.

Внутренняя стенка двери Тойота Камри оклеивается виброизолятором SGM M2...

... и накрывается шумоизолятором Сплен 4мм. Шумоизоляция дверей Toyota Camry сделана в пять слоев. Двери теперь закрываются с приятным хлопком, а так же намного лучше заиграла штатная музыка.

Шумоизоляция арок и багажника Toyota Camry. Шумоизоляции арок и багажника в машине следует уделять не меньше внимания, чем полу. Тем более, как мы видим, место позволяет положить хороший и толстый материал.

Пол багажника Камри виброизолирован материалом SGM M2, а на арки положили максимум того, что предлагается сейчас из материалов - SGM BOMB.

Шумоизоляцию багажника завершаем шумоизолятором Сплен 4мм. на полу багажника и сплен 4мм. + Битопласт 5мм. на задних арках.

Отметим, что и крылья за арками нуждаются во внимании. Мы их обработали так же как и пол багажника - Виброизолятор + Шумоизолятор.

Шумоизоляция крыши Toyota Camry. Крыша Камри совершенно голая. А голый металл, который вибрирует на ходу - издает гул, это факт.

Металл крыши на Камри мы виброизолировали толстым эффективным материалом SGM M3.

Вторым слоем крышу обработали шумоизолятором Сплен 4мм.

Шумоизоляция пола Toyota Camry. Как мы уже отмечали, Камри не такая уж и шумная машина, это подтвердилось наличием толстой штатной шумоизоляции под ковром. Тем не менее, мы серьезно ее доработаем.

Пол Тойота Камри виброизолируем наилучшим на данный момент по своим характеристиками материалом SGM BOMB. У нас материал заранее разогрет в печке и нарезан, это сокращает время работы и улучшает "прикатываемость" материала при раскатке роликами.

Обязательно оклеиваем металл как можно выше на моторном отсеке. Так мы добьемся снижения уровня шума от двигателя и максимального комфорта для водителя.

Шумоизоляция пола Toyota Camry завершается укладыванием шумоизолирующего слоя STP Сплен 4мм.

Не ленимся клеить материал максимально высоко на моторный щит, это гарантирует 100% результат.

Перед сборкой пола возвращаем на место штатную шумоизоляцию Тойота Камри. Таким образом, под полом у нас получился внушительный арсенал по борьбе с дорожным шумом.

По просьбе клиента мы так же шумоизолировали заднюю полку, поскольку сидела она на своем месте неважно и дребезжала.

Сборка пола и салона завершена. Все собратно как и было, ни один пистон не сломан, поскольку работают профессионалы в своем деле.

Полная шумоизоляция Toyota Camry (Тойота Камри) заняла у нас около 5 часов. Вес автомобиля увеличился примерно на 60 килограмм, но это вес совсем не заметен водителю, поскольку основная его часть пришлась на пол, а это значит, что чуть-чуть понизили центр тяжести и автомобиль будет лучше управляться. Так же стала приятнее играть музыка, а шум от дорожного полотна практически исчез. Наша работа выполнена в присутствии клиента, чем мы, несомненно гордимся! PS/ Как мы и писали во вступлении, звонок от клиента раздался спустя час после окончания шумоизоляции. По его словам такого эффекта он даже не рассчитывал получить. Машина стала неузнаваемой, будето это седан двумя классами выше!