Шумоизоляция Nissan Qashqai

Шумоизоляция Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай). В нашем боксе очередной гость на шумоизоляцию - Nissan Qashqai. Владелец попросил максимально заглушить автомобиль, а так же за дополнительную плату мы предложили шумоизолировать и переднюю панель (торпедо). Итак, приступаем к шумоизоляции Ниссан Кашкай в присутствии клиента. На это нам потребуется 4-5 часов.

Шумоизоляция дверей Nissan Qashqai. Каркас двери, как и сама дверь на Ниссан Кашкай - голый металл. Будем работать над вибро-шумоизоляцией, а заодно, проведем акустическую подготовку дверей. Музыка будет играть намнооого лучше.

Внешняя стенка двери виброизолирована толстым материалом SGM M2, материал заранее разогрет в печке до 60 градусов, и раскатан валиками для наилучшего прилипания к металлу.

Второй/третий слой это двухслойный материал, который состоит из герметика на основе "вибропласт" + шумоизолятор сплен 5мм, защищенный фольгой от воды и других непогод. Таким образом, внешняя стенка двери защищена двумя слоями виброизоляции и одним слоем шумоизоляции. Осталась внутренняя стенка двери.

Каркас двери так же обрабатываем виброизолятором - ничего не должно дебезжать и издавать звуков.

Обшивка двери сперва виброизолируется от дребезга...

... а затем полностью обрабатывается шумопоглотителем и антискрипом STP Битопласт 5мм.

Шумоизоляция крыши Nissan Qashqai.На потолке у Кашкая ничего нет, это нормальное явление для современных автомобилей.

Обрабатываем крышу толстенным виброизолятором SGM M3 и раскатываем его. Материал у нас уже заранее нарезан по лекалам.

И накрываем целиком крышу шумопоглотителем Сплен 4мм.

Шумоизоляция арок и багажника Nissan Qashqai.Голые арки Ниссан Кашкай нуждаются в серьезной обработке.

Арки обрабатываем наилучшим на сегодняшний момент виброизолятором в России SGM BOMB, пол багажника и крылья обработаны SGM M2.

Очень важно, чтобы виброизоляция была плотно прикатана роликом к металлу, это даст максимальный эффект.

Задние арки и пол багажника накрываем шумоизолятором Сплен 4мм, затем добавляем на арки третим слоем шумопоглотитель STP Битопласт 5мм.

Шумоизоляция пола Nissan Qashqai.Пол салона, как и арки несет максимальную вибронагруженность в машине, поэтому должен быть обработан лучшим материалом. Для этого мы используем виброизоляцию SGM BOMB. У этого материала максимальный показатель вибропоглощения.

По возможности, оклеиваем металл как можно выше на моторном отсеке. Так мы добьемся снижения уровня шума от двигателя и максимального комфорта для водителя.

Пол накрываем шумоизолятором Сплен 4мм. Тут в Кашкае важно не перестараться, поскольку штатная шумоизоляция под полом (фото ниже) настолько толстая и эффективная, что не представляется возможным на первый взгляд ее улучшить.

Шумоизоляция пола под ногами передних пассажиров поднят максимально высоко для улучшения эффекта.

Штатная шумоизоляция Nissan Qashqai достаточно толстая и внушает уважение. Машин с такой штатной шумоизоляцией мало!

Шумоизоляция торпедо Nissan Qashqai.По просьбе клиента за дополнительную плату в 6000 рублей мы делаем шумоизоляцию торпедо от скрипов и шумов. Разобрали и сняли торпедо и видим что поле для деятельности огромное! Особенно после вмешательства горе-электриков установщиков сигнализаций.

Торпедо укутали в антискрип STP Битопласт 5мм, разобрав его на мельчайшие детали и собрав снова.

"Железки" под торпедо тоже обрабатываем антискрипом.

Составные части торпедо тоже обрабатываются антискрипом, чтобы свести к минимуму шумы и уплотнить детали при сборке.

Полная шумоизоляция Nissan Qashqai заняла у нас около 5 часов, еще 2 часа потребовала шумоизоляция торпедо. Машина получилась на 60 килограмм тяжелее, стала приятнее играть музыка, а шум от дорожного полотна стал едва заметен. Наша работа выполнена в присутствии клиента, чем мы, несомненно гордимся!